Sustainability of Ukraine’s export supply chains through the prism of multimodal transformation and routes competition in 2022–2026

Abstract

The article examines the transformation of Ukraine’s export cargo flows in 2022–2026 amid wartime shocks and structural changes in the transport and logistics system. It synthesizes theoretical and practical aspects of three key logistics subsystems: the seaports of the Odesa region, the Danube cluster, and land border crossings. The study highlights patterns of flow reorientation during shock periods, institutional turbulence, and the emergence of a new multimodal balance. It analyzes the dynamics of maritime freight rates as well as rail and road freight rates and assesses their impact on the structure of transport and logistics costs. The article further elaborates the mechanism through which changes in logistics costs are transmitted into export price formation under Incoterms (DAP, CPT, FOB, and CIF). It also examines how institutional decisions, inspection restrictions, infrastructure congestion, and security risks reshape route configurations. Competitive advantages of alternative export channels are evaluated under capacity constraints and heightened uncertainty. A multi-criteria route assessment framework is proposed, incorporating cost, logistics cycle time, reliability, security, and environmental parameters. Finally, key directions for strengthening export logistics resilience are identified based on a multimodal export logistics architecture, and recommendations are offered for transport and technological solutions and infrastructure development under prolonged instability

Keywords

export cargo flows, logistics, multimodal transport, transport and logistics system, transport corridors, seaports, maritime freight rates, rail freight rates, road freight rates, logistics costs, risks

Анотація

Стаття присвячена дослідженню трансформації експортних вантажопотоків України у 2022–2026 рр. в умовах воєнних шоків та структурних змін транспортно-логістичної системи. У статті викладено теоретичні та практичні аспекти функціонування трьох ключових логістичних підсистем  –  морських портів Одеського регіону, Дунайського кластеру та сухопутних прикордонних переходів. Висвітлено особливості переорієнтації потоків у періоди шоку, інституційної турбулентності та формування нового мультимодального балансу. Проаналізовано динаміку ставок морського фрахту, залізничних і автомобільних тарифів та їх вплив на структуру транспортно-логістичних витрат. Надано розширене пояснення механізму трансляції змін логістичної складової у формування експортної ціни за базисами DAP, CPT, FOB, CIF. Розглянуто роль подієвих факторів (інституційні рішення, інспекційні обмеження, інфраструктурні затори, безпекові ризики) у зміні конфігурації маршрутів. Проведено аналіз конкурентних переваг різних каналів експорту в умовах обмеженої пропускної спроможності та підвищеної невизначеності. Запропоновано багатокритеріальний підхід до оцінки маршруту, що враховує вартість, час логістичного циклу, надійність, безпекові та екологічні параметри. Визначено ключові напрями підвищення стійкості експортної логістики на основі мультимодальної архітектури перевезень. Надано рекомендації щодо формування транспортно-технологічних рішень та розвитку інфраструктури в умовах довготривалої нестабільності.

Ключові слова

експортні вантажопотоки, логістика, мультимодальні перевезення, транспортно-логістична система, транспортні коридори, морські порти, морський фрахт, залізничні тарифи, автомобільні перевезення, залізничні перевезення, логістичні витрати, ризики

Back to Table of Contents No 35 (2026)

Korniiko Ya.R. PhD of Economic, associate professor, Head of the department of logistics at the State Non-Commercial Company «State University «Kyiv Aviation Institute» (Ukraine)

•  ORCID –  0000-0001-5772-7364
• Researcher ID –
• Scopus author id: –   57189049122
• E-Mail:  yana.korniiko@npp.kai.edu.ua

Karpeliuk S.S. Postgraduate student at the State Non-Commercial Company «State University «Kyiv Aviation Institute» (Ukraine)

•  ORCID –  0009-0008-8350-5456
• Researcher ID –
• Scopus author id: –
• E-Mail:   2549661@stud.kai.edu.ua

1. United Nations. Black Sea Grain Initiative: Frequently Asked Questions. 18 August 2022. Available at: https://turkiye.un.org/en/195522-black-sea-grain-initiative-frequently-asked-questions.
2. United Nations. Black Sea Grain Initiative: FAQ. 2022. Available at: https://www.un.org/en/black-sea-grain-initiative/faq.
3. A Trade Hope: The role of the Black Sea Grain Initiative in bringing Ukrainian grain to the world. UNCTAD/OSG/INF/2022/6. 2022. 12 p. Available at: https://unctad.org/system/files/official-document/osginf2022d6_en.pdf.
4. A Trade Hope: The impact of the Black Sea Grain Initiative. UNCTAD/OSG/INF/2023/3. 2023. Available at: https://unctad.org/system/files/official-document/osginf2023d3_en.pdf.
5. European Commission. An action plan for EU-Ukraine Solidarity Lanes to facilitate Ukraine’s agricultural export and bilateral trade with the EU. COM(2022) 217 final. Brussels, 12 May 2022. Available at: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex:52022DC0217.
6. Council of the European Union. Black Sea Grain Initiative: Statement by the High Representative on behalf of the European Union on Russia’s termination of the Black Sea Grain Initiative. 17 July 2023. Available at: https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2023/07/17/black-sea-grain-initiative-statement-by-the-high-representative-on-behalf-of-the-european-union-on-russia-s-termination-of-the-black-sea-grain-initiative/.
7. World Bank. Ukraine’s Transport and Logistics System. Washington, DC: The World Bank, 2025. Available at: https://documents1.worldbank.org/curated/en/099061725033525342 /pdf/P502442-346a4fd3-882f-46ca-95c9-ce90c0a71619.pdf.
8. Ministry for Communities, Territories and Infrastructure Development of Ukraine. Oleksandr Kubrakov: The first vessel moves along the temporary corridor established for civilian vessels to/from Black Sea seaports. 16 August 2023. Available at: https://mtu.gov.ua/en/news/34610.html.
9. Ministry for Communities, Territories Development of Ukraine (MRAD). Temporary corridors for merchant ships sailing to/from Ukrainian ports have been announced. 17 August 2023. Available at: https://marad.gov.ua/en/news/temporary-corridors-merchant-ships-sailing-ukrainian-ports-have-been-announced.
10. Ministry for Communities, Territories Development of Ukraine (MRAD). Two Years of the Ukrainian Maritime Corridor Operation. 18 August 2025. Available at: https://marad.gov.ua/en/news/two-years-ukrainian-maritime-corridor-operation.
11. Ukrainian Railways (JSC Ukrzaliznytsia). Export freight transportation by rail in January exceeded last year’s figures. 1 February 2024. Available at: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/622771/.
12. Ukrainian Railways (JSC Ukrzaliznytsia). Freight transportation indicators (generalized indicators). Available at: https://www.uz.gov.ua/cargo_transportation/general_information/indicators_of_transit/.
13. In January, more than 14 million tons of cargo were transported by rail in Ukraine. 14 February 2024. Available at: https://cfts.org.ua/news/2024/02/14/v_sichni_zaliznichnim_ transportom_ukrani_perevezeno_bilshe_14_mln_tonn_vantazhiv_78174.
14. Danube Commission. Market Observation for Danube Navigation 2023. 2024. Available at: https://www.danubecommission.org/uploads/doc/2024/Market_observation/en_market_ 2023.pdf.
15. Danube Commission. Market Research Q2 2023 (Market Observation). 2024. Available at: https://www.danubecommission.org/uploads/doc/2024/Market_observation/2023_10_2 6_D5_Market_Research_Q2_2023.pdf.
16. GMK Center. Cargo transshipment in Ukrainian ports in 2024 increased by 57% at once. 12 February 2025. Available at: https://gmk.center/en/infographic/cargo-transshipment-in-ukrainian-ports-in-2024-increased-by-57-at-once/.
17. Russian drone strike hits Danube port of Izmail, wounds three, Ukraine says. 24 July 2024. Available at: https://www.reuters.com/world/europe/russian-drone-strike-hits-danube-port-izmail-wounds-three-ukraine-says-2024-07-24/.
18. Russia attacks port near Odesa, kills brothers near front line, Ukrainian officials say. 13 February 2026. Available at: https://www.reuters.com/world/europe/one-killed-six-hurt-russian-air-attack-port-ukraines-odesa-region-deputy-pm-says-2026-02-13/.
19. Osadchyi M.L. Institutional and economic mechanisms for the development of infrastructure management of Ukrainian seaports. Efektyvna ekonomika. 2024. No. 11. DOI: https://doi.org/10.32702/2307-2105.2024.11.104
20. Khumarova, N. I. Institutional competition and problems of port economy in Ukraine. Economic innovations. 2024. Vol. 26, Issue 4(93). P. 185–195. DOI: https://doi.org/10.31520/ei.2024.26.4(93).185-195
21. Karpeliuk, S. S. (KIESCO LLC). Operational market reviews and indicators of Ukraine’s export logistics (2022–2026): Company database, internal materials (unpublished). Kyiv, 2026. URL: https://kiesco.com.ua/.