The relevance of the topic is due to the fact that the civil aviation of the Republic of Azerbaijan is intensively implementing the recommendations of the international organization ICAO on the “Theory and Practice of Risk Management” in order to reduce the accident rate in air transport. It is proposed to determine the safety indicators of aviation systems through risk in order to carry out an objective measurement of the level of safety, taking into account many possible risk factors. The problem of risk management currently cannot be solved in an integrated form, since the necessary tools are missing. Therefore, a particular problem is proposed for solution, which consists in risk management exclusively in the field of flight safety. Investigated based on the results of a synthesis of materials from scientific foreign publications on the problems of creating promising flight safety management systems in civil aviation using risk management methods in the sense of ICAO definitions.
This article also discusses the problem of risk identification, risk definition, many different risk management methods and different principles for their classification. A generalization is made on risk management within the framework of new directions for assessing flight safety, taking into account statistical data and monitoring results in civil aviation (CA).
ICAO, flight safety management system, flight safety, hazard factors, probability, threat, risk, risk management, risk management methodologies, risk magnitude, acceptable risk
Актуальність теми обумовлена тим, що цивільна авіація Азербайджанської Республіки інтенсивно впроваджує рекомендації міжнародної організації ICAO з «Теорії та практики управління ризиками» з метою зниження аварійності на повітряному транспорті. Пропонується визначати показники безпеки авіаційних систем через ризик з метою проведення об’єктивного вимірювання рівня безпеки з урахуванням багатьох можливих факторів ризику. Проблема управління ризиками наразі не може бути вирішена комплексно, оскільки відсутні необхідні інструменти. Тому для вирішення пропонується окрема проблема, яка полягає в управлінні ризиками виключно у сфері безпеки польотів. Досліджено за результатами узагальнення матеріалів наукових закордонних видань з проблем створення перспективних систем управління безпекою польотів у цивільній авіації з використанням методів управління ризиками в розумінні визначень ICAO.
У цій статті також обговорюється проблема ідентифікації ризику, визначення ризику, багато різних методів управління ризиками та різні принципи їх класифікації. Зроблено узагальнення щодо управління ризиками в рамках нових напрямків оцінки безпеки польотів з урахуванням статистичних даних та результатів моніторингу в цивільній авіації (ЦА).
ІCАО, система управління безпекою польотів, безпека польотів, фактори небезпеки, ймовірність, загроза, ризик, управління ризиками, методології управління ризиками, величина ризику, прийнятний ризик
Bugayko D.O. Doctor of Science (Economics), Professor (Full), Corresponding Member of the Academy of Economic Sciences of Ukraine, Vice – Director of ES International Cooperation and Education Institute, Instructor of ICAO Institute, Professor of the Logistics Department National Aviation University (Ukraine)
Mammadov Ramil Chairman of the Board State Inspection on Civil Aviation Flight Safetynof State Civil Aviation Agency, Ministry of Digital Development and Transport (Azerbaijan)
Akhmadov Huseyn Senior Lecturer National Aviation Academy (Azerbaijan)