Contemporary challenges of aviation logistics safety

Abstract

Safety is an integral criterion for the development of aviation logistics. With the development of jet aviation, the first key problem was the failure of new aviation equipment. In these conditions of rapid development, Annex 13 to the Chicago Convention of 1944 was adopted, which included Standards and Recommended Practices in the field of methods for investigating disasters and serious incidents. Thanks to active work in the field of flight safety, the industry managed to overcome the criticality of technical failures. However, as always in aviation safety, a decrease in the criticality of one component leads to an increase in the criticality of another component. Thus, the weak link in the man-machine-environment triangle turned out to be a person. The organizational factor brought a conceptual shift in understanding the place of the human factor in safety. At the same time, the following problem emerged. Against the background of an active decrease in the probability of aviation accidents, unfortunately, the annual number of fatalities in aircraft crashes is relatively stable. Recognizing the problem, Annex 19 to the Chicago Convention of 1944 was developed, which included generalizing approaches to the development of a comprehensive aviation safety system. The dramatic events of the last decade – numerous wars and conflicts, economic recessions and crises and, first of all, the COVID-19 pandemic – outlined modern challenges to the aviation logistics safety system.

Keywords

aviation logistics, safety, challenges, proactive risk management

Анотація

Безпека є інтегральним критерієм розвитку авіаційної логістики. З розвитком реактивної авіації першою наріжною проблемою стала відмова нової авіаційної техніки. В цих умовах стрімкого розвитку отримав додаток 13 до Чиказької конвенції 1944 року, який включив в себе Стандарти та Рекомендовану Практику з напрямку методики розслідування катастроф та серйозних інцидентів. Завдяки активній роботі в сфері безпеки польотів галузі вдалося подолати критичність технічних відказів. Однак, як завжди у безпеці авіації, зниження критичності однієї складової призводить до збільшення критичності іншої складової. Отже слабким ланцюгом у трикутнику людина-машина-зовнішнє середовище виявилась людина. Організаційний фактор приніс концептуальний зсув у розумінні місця людського фактору у безпеці. При цьому виявилась наступна проблема. На фоні активного зменшення вірогідності авіаційних катастроф, на жаль, щорічна кількість загиблих авіа трощ має відносно стабільний характер. Усвідомлюючи проблему, було розроблено Додаток 19 до Чиказької конвенції 1944 року, який включив в себе узагальнюючі підходи щодо розвитку комплексної системи безпеки авіації. Драматичні події останнього десятиліття – чисельні війни та конфлікти, економічні спади та кризи та, в першу чергу, пандемія COVID-19 окреслили сучасні виклики системі безпеки авіаційної логістики.

Ключові слова

авіаційна логістика, безпека, виклики, проактивне управління ризиками

Back to Table of Contents No 35 (2026)

Bugayko D.О. Doctor of Science (Economics), Professor, Academician of the Academy of Economic Sciences of Ukraine, Corresponding Member of the Transport Academy of Ukraine, Instructor of ICAO Institute, Professor (Full) of the Logistics Department National University “Kyiv Aviation Institute” (Ukraine)

• ORCID –   0000-0002-3240-2501
• Researcher ID –   ABF-5564-2021
• Scopus author id: – 57216582348
• E-Mail:   bugaiko@kai.edu.ua

Smerichevska S.V. Doctor of Science (Economics), Professor (Full), Professor (Full) of the Logistics Department National University “Kyiv Aviation Institute” (Ukraine)

•  ORCID –   0000-0003-0733-8525
• Researcher ID –   ABH- 9703-2020
• Scopus author id: – 36069708800
• E-Mail:   smerichevska.s@gmail.com

Bugayko D.D. Student of the Logistics Department National University “Kyiv Aviation Institute” (Ukraine)

•  ORCID –
• Researcher ID –
• Scopus author id: –
• E-Mail:   danilagalicki113@gmail.com

1. Fourth edition, 2018. Doc 9859. Safety Management Manual. ISBN 978-92-9258-671-3. ICAO, 2018.
2. Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation. Aircraft Accident and Incident Investigation. Thirteenth edition 2024.
3. Alice in Wonderland. Lewis Carroll. ISBN:9781910619810
4. Annex 19 to the Convention on International Civil Aviation. Safety Management. 3nd ed.2025.
5. Bugayko D., Antonova A., Kharazashvili Y. (2020). International Civil Aviation Organization (ICAO) approaches to air transport risk management in the context of the COVID19 pandemic. Problems of organizing air, multimodal transportation and the use of aviation in sectors of the economy: Proceedings of the International Scientific and Practical Conference. Kyiv, November 27, 2020: collection of scientific papers. P. 58-62.
6. International Civil Aviation Organization. ICAO Safety Report 2025 Edition.
7. Doc 10144. ICAO Guidance for Civil Aviation Authorities on Aviation Safety Risk Management Issues Related to COVID-19. ICAO, 2018.
8. Bugayko D. O., Shevchenko O.R., Bugayko D.D. (2025). Operational activities of Ukrainian airlines during the war: challenges and proactive management strategies. Intellectualization of Logistics and Supply Chain Management: Electronic scientific and practical journal, 33, p. 8-19. DOI: https://doi.org/10.46783/smart-scm/2025-33-1.
9. Analysis of the state of aviation safety based on the results of the investigation of aviation accidence and incidents with civil aircraft of Ukraine and foreign-registered aircraft in 2024. National Bureau of Transport Investigations of Ukraine. URL: https://nbaai.gov.ua/wp-content/uploads/2025/03/2024.pdf
10. Analysis of the state of aviation safety based on the results of the investigation of aviation accidence and incidents with civil aircraft of Ukraine and foreign-registered aircraft in 2023. National Bureau of Transport Investigations of Ukraine. URL: https://nbaai.gov.ua/wp-content/uploads/2025/03/2024.pdf
11. Kharazishvili, Y., Kwilinski, A., Bugayko, D., Hryhorak, M., Butorina, V., & Yashchyshyna, I. (2022). Strategic scenarios of the post-war recovery of the aviation transport sustainable development: The case of Ukraine. Virtual Economics, 5(3), P. 7-30. DOI: https://doi.org/10.34021/ve.2022.05.03(1)