Identification of air transport ecological component level in the context of ensuring sustainable development of the national economy

Abstract

Aviation safety is an important component of the concept of general national security, the system of personal security, ecological and public safety and transport safety from external and internal threats. Maintaining an acceptable level of national aviation safety is a priority for the industry. In the context of globalization, ecological safety is becoming especially important. World leaders gathered at the United Nations (UN) and adopted the 2030 Agenda for Sustainable Development. It is a plan of action aimed at achieving global sustainable development in economic, social and environmental areas, which ensures that no UN member state is left behind. The 17 sustainable development goals on the 2030 Agenda can be used as benchmarks for the coordinated development of UN member states. One of the most important goals for the global survival of humankind is Goal 13 “Climate Change”. In order to find an adequate answer to this challenge, the International Civil Aviation Organization (ICAO) has identified the following areas that can contribute to the attainment of the global aspirational goal: aircraft related technology and standards; improved air traffic management and operational improvements, development and deployment of sustainable aviation fuel and the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). The implementation of CORSIA is carried out not only at the global level, the initiative requires the search for effective management solutions at the national level. Statistics on the activities of the aviation industry of Ukraine indicate its stable development. However, unfortunately, the dynamic growth of air traffic entails an increase in emissions of chemical elements into the atmosphere, which are a real threat to the environment and can contribute to climate change processes. The main tool for ensuring ecological safety tasks is proactive risk management. The development of proactive tools for environmental risk management is relevant and has practical implications for sustainable development, both in the industry in particular and for the state as a whole. The articles offer the author’s approaches to the identification of air transport ecological component level.

Keywords

ecological safety; proactive civil aviation risk management; sustainable development of the national economy; carbon offsetting and reduction scheme for international aviation (CORSIA); identification of air transport ecological component level

Анотація

Безпека авіаційної галузі є важливою складовою концепції загальної національної безпеки, системи забезпечення особистої безпеки, екологічної безпеки суспільства та безпеки на транспорті від зовнішніх та внутрішніх загроз. Підтримка прийнятного рівня безпеки національної авіації є пріоритетним завданням галузі. Особливого значення в умовах глобалізації набуває екологічна безпека. Міжнародна організація цивільної авіації (ІСАО) з огляду на динамічні глобальні зміни клімату, пропонує програму компенсацій та скорочення викидів діоксиду вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA). Основним інструментарієм забезпечення цих завдань є випереджаюче управління ризиками. Розробка проактивного інструментарію управління екологічними ризиками має актуальність та має практичні значення для сталого розвитку, як галузі, зокрема, так і для держави в цілому. У статтях пропонується авторські підходи до ідентифікації рівня екологічної складової авіаційного транспорту.

Ключові слова

екологічна безпека; випереджаюче управління ризиками; сталий розвиток національної економіки; програма компенсацій та скорочення викидів діоксиду вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA); ідентифікація рівня екологічної складової авіаційного транспорту

Back to Table of Contents No 3 (2020)

Bugayko D. O. PhD in Economics, Associate Professor, Acting Director International Cooperation and Education Institute, Instructor of ICAO Institute of National Aviation University (Ukraine)

• ORCID – 0000-0001-9901-4792
• Researcher ID –
• Scopus author id: –

Kharazishvili Yu. M., Doctor of Economic Sciences, Senior Researcher, Chief Researcher of Institute of Industrial Economics of the National Academy of Sciences (Ukraine)

• ORCID – 0000-0002-3787-1323
• Researcher ID –
• Scopus author id:  –

Antonova A. O., PhD in Technical Sciences, Associate Professor, Associate Professor of Air Transportation Management Department of National Aviation University (Ukraine)

• ORCID – 0000-0003-1488-9309
• Researcher ID –
• Scopus author id:  35222885500

Zamiar Zenon Doctor of Technical Sciences, Professor, Vice-Rector the International University of Logistics and Transport in Wroclaw (Poland)

• ORCID – 0000-0001-9887-0183
• Researcher ID –
• Scopus author id: 56419979900

1. Bugayko D.O., Kharazishvili Yu.M. Theoretical bases of aviation branch strategic safety management in a context of maintenance of sustainable development of national economy. Bulletin of Economic Science of Ukraine. 2020. № 1 (38). Pp. 166-175. Institute of Industrial Economics of the National Academy of Sciences of Ukraine, Academy of Economic Sciences of Ukraine. doi: https://doi.org/10.37405/1729-7206.2020.1(38).166-175 10.
2. Carbon Offsetting And Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) implementation plan. ICAO, 2019.
3. 2019 Environmental Report – Aviation and Environment, ICAO, 2019.
4. Resolutions of the 37th Session of the ICAO Assembly (2010)
5. Resolutions of the 38th Session of the ICAO Assembly (2013)
6. Resolutions of the 39th Session of the ICAO Assembly (2016)
7. Resolutions of the 40th Session of the ICAO Assembly (2019)
8. Convention on International Civil Aviation – Doc 7300, Annex 16, Volume IV, ICAO, 2018.
9. Evironmental Technical Manual (Doc 9501), Volume IV, ICAO, 2018.
10. CORSIA Emissions Unit Eligibility Criteria. ICAO, 2019.
11. Committee On Aviation Environmental Protection (CAEP) Steering Group Meeting Montréal, Canada, 11 to 15 September 2017. Agenda Item 3: Global Market Based Measure Technical (GMTF) ICAO/ CORSIA PACKAGE (Presented by GMTF co-Rapporteurs), ICAO, 2019.
12. Bugayko D.O., Kharazishvili Yu.M., Hryhorak M.Yu., Zamiar Z. Economic Risk Management of Civil Aviation in the Context of Ensuring Sustainable Development of the National Economy. Logistics and Transport– Wroclaw: International School of Logistics and Transport in Wroclaw. – 2020. – №1-2(45-46). – P.71– 82.
13. Karazishvili YM System security of sustainable development: assessment tools, reserves and strategic implementation scenarios: monograph / NAS of Ukraine, Institute of Industrial Economics. – Kyiv, 2019. – 304 p.
14. Van Gigch, John P. (1978). Applied General Systems Theory. 2d ed. New York: Harper & Row.
15. Turner, J.C. (1972) Modern Applied Mathematics: Probability, Statistics, Operational Research. New York: Van Nostrand Reinhold.